{"id":13891,"date":"2025-05-22T07:14:34","date_gmt":"2025-05-22T07:14:34","guid":{"rendered":"https:\/\/jordaniaexclusiva.com\/blog\/lexperience-de-laqueduc-romain-dumm-qais-en-quoi-consiste-t-elle\/"},"modified":"2025-10-27T09:03:50","modified_gmt":"2025-10-27T09:03:50","slug":"lexperience-de-laqueduc-romain-dumm-qais-en-quoi-consiste-t-elle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jordaniaexclusiva.com\/fr\/blog\/lexperience-de-laqueduc-romain-dumm-qais-en-quoi-consiste-t-elle\/","title":{"rendered":"L’exp\u00e9rience de l’aqueduc romain d’Umm Qais : en quoi consiste-t-elle ?"},"content":{"rendered":"\n

L’exp\u00e9rience de l’aqueduc romain d’Umm Qais est l’une des quatre exp\u00e9riences touristiques organis\u00e9es par la Jordan Heritage Revival Company. Comme nous l’avons mentionn\u00e9 dans ce blog, la JHRC est une entreprise publique<\/g> qui s’efforce de valoriser le pass\u00e9 et le patrimoine du pays, avec d’autres exp\u00e9riences qui incluent \u00e9galement l’aventure en train \u00e0 travers le Wadi Rum. Dans ce cas, l’aventure se d\u00e9roule \u00e0 pied mais emm\u00e8ne le visiteur \u00e0 travers un lieu unique, construit il y a deux mill\u00e9naires : le syst\u00e8me de transport d’eau de l’ancienne D\u00e9capole<\/g>. Dans les lignes suivantes, nous vous expliquons tout en d\u00e9tail, au cas o\u00f9 vous souhaiteriez ajouter ce plan \u00e0 votre programme de voyage. <\/p>\n\n

Umm Qais : l’ancienne Gadara de la D\u00e9capole romaine<\/h2>\n\n

Umm Qais est une petite ville du nord de la Jordanie qui est aujourd’hui connue pour ses vestiges arch\u00e9ologiques romains : c’\u00e9tait l’ancienne ville de Gadara<\/strong>, qui faisait partie de la D\u00e9capole (groupe de dix villes \u00e0 la fronti\u00e8re orientale de l’empire, coalis\u00e9es pour partager une m\u00eame culture).<\/p>\n\n

Parmi les nombreux \u00e9l\u00e9ments int\u00e9ressants qui sont conserv\u00e9s de cette p\u00e9riode, on distingue ce que l’on a appel\u00e9 l’\u00ab aqueduc \u00bb : il s’agit d’un syst\u00e8me utilis\u00e9, effectivement, pour transporter l’eau entre les villes mentionn\u00e9es et qui avait une longueur approximative de 170 km<\/strong>.<\/p>\n\n

En r\u00e9alit\u00e9, il ne s’agissait pas d’un aqueduc au sens propre du terme, entendu comme un canal qui court sur des arcs lev\u00e9s. Il s’agissait, en r\u00e9alit\u00e9, d’une tr\u00e8s longue galerie souterraine<\/g> dont le sol \u00e9tait occup\u00e9 par le canal proprement dit. Il s’agissait donc d’une sorte de tunnel creus\u00e9 dans la roche, d’une hauteur pouvant varier entre 1 m\u00e8tre et 2 m\u00e8tres, avec une largeur qui permettait \u00e0 peine le passage de deux personnes simultan\u00e9ment. <\/p>\n\n

Il s’agissait donc d’un syst\u00e8me plus proche des qanats<\/em><\/strong> persans, que la civilisation arabe a \u00e9galement utilis\u00e9s par la suite dans des lieux aussi vari\u00e9s que Marrakech, Cordoue ou Madrid, o\u00f9 ils re\u00e7oivent le nom de \u00ab voyages d’eau \u00bb.<\/p>\n\n

Tout cela sous l’extraordinaire site arch\u00e9ologique<\/strong>, o\u00f9 l’on peut encore admirer des structures d’habitation debout, des avenues \u00e0 colonnades, un th\u00e9\u00e2tre et de nombreux autres enclos qui nous ram\u00e8nent \u00e0 la p\u00e9riode romaine, mais aussi \u00e0 la p\u00e9riode byzantine ult\u00e9rieure, avec des vestiges d’\u00e9glises chr\u00e9tiennes.<\/p>\n\n

En quoi consiste l’exp\u00e9rience ?<\/h2>\n\n

L’exp\u00e9rience de la JHRC, qui s’appelle Gadara Aqueduct Experience, n’est pas un spectacle th\u00e9\u00e2tralis\u00e9 comme celui de l’aventure en train de Wadi Rum, mais plut\u00f4t une visite guid\u00e9e<\/strong> qui explique aux visiteurs la grande valeur historique de cet ing\u00e9nieux ouvrage hydraulique vieux d’environ deux mill\u00e9naires.<\/p>\n\n

Pour commencer, on montre une vid\u00e9o explicative d’une dizaine de minutes, qui raconte le contexte de cet aqueduc : ce qu’\u00e9tait la D\u00e9capole et quelle place Gadara y occupait. Ensuite, l’exp\u00e9rience m\u00e8ne au tron\u00e7on de tunnel visitable : il n’atteint pas 500 m\u00e8tres<\/g>. Bien que cela puisse para\u00eetre peu, c’est suffisant pour comprendre le fonctionnement du syst\u00e8me et pour imaginer l’\u00e9norme \u00e9tendue du r\u00e9seau (170 km). <\/p>\n\n

Et c’est que la civilisation romaine<\/a> \u00e9tait vraiment obs\u00e9d\u00e9e par l’eau, car elle savait que c’\u00e9tait fondamental pour la durabilit\u00e9 de ses villes et, en d\u00e9finitive, de son vaste empire. <\/p>\n\n

Par cons\u00e9quent, bien que ces qanats ou aqueducs souterrains ne transportent plus d’eau, leur visite est vraiment int\u00e9ressante pour comprendre comment les civilisations anciennes se sont d\u00e9brouill\u00e9es pour profiter d’une eau courante de qualit\u00e9<\/strong>, avec les moyens limit\u00e9s dont elles disposaient il y a 2 000 ans.<\/p>\n\n

Pour participer \u00e0 cette exp\u00e9rience, il convient de consulter les conditions de la JHRC, mais il est habituel qu’elle ait lieu sept jours sur sept, de 8h00 \u00e0 16h00<\/strong> (fermeture \u00e0 midi le vendredi). De plus, en saison hivernale et les jours de pr\u00e9vision de pluie, le tunnel ferme, ce qui t\u00e9moigne de sa capacit\u00e9 \u00e0 recueillir les eaux provenant des pr\u00e9cipitations. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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